伸缩叉车

FS Small

FS 6.26 叉式装卸机是寻找紧凑、高效、易用机器的理想解决方案。设计用于农业、建筑或工业搬运应用。 在同类产品中最畅销。

2.6吨

最大容量

5.9m

提升高度

faresin fs small telescopico 5
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多功能性

紧凑。功能强大。现代。

它体积小巧、移动灵活、用途广泛,是空间有限环境下的理想选择。是农业、建筑业和轻工业的理想选择。

舒适性和人体工学设计无懈可击

其设计目的是为长时间工作的人提供一个舒适、安全和功能强大的工作站。

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水力学

为多种应用提供平稳动力

FS 6.26 的液压系统旨在实现最高的精度、可靠性和多功能性,即使在要求最苛刻的作业中也不例外。

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广播

全面控制和最高效率

最新一代的静液压传动装置与 EcoSmart 系统相结合,确保了高性能和低油耗。

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发动机

性能和节能

FS 6.26 配备 51.7 千瓦(69.3 马力)的洋马第五阶段发动机,动力可靠,油耗优化,无需使用 AdBlue。

模板

主要特点

方面

gamma sollevatori telescopici faresin

综合范围

Faresin 伸缩臂叉装机

探索 Faresin 伸缩臂叉装机的整个 Faresin 系列,吊臂长度从 6 米到 17 米,起重能力从 2.6 到 7 吨,能够为每种类型的工作提供正确的解决方案。

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ERAMIX - Electric and Robot driven mixing technologies for the future sustainable agriculture

Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.

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