搅拌车

Faresin 搅拌车,自走式和牵引式,在质量和尺寸方面都能最好地满足农场的所有需求。 大的装载量可以满足每个养殖户的需求,其优点是除了节省设置和分配饲料的时间外,还可以通过饲喂刺激适当反刍的饲料来实现改善动物福利的目标。

carri miscelatori trainati
leader7
faresin leader pf full electric

领导者 PF FULL ELECTRIC

促进动物福利的绿色技术

faresin leader pf 3

Leader PF Ecotronic

适合大型企业

faresin leader pf

Leader PF Ecomix / Ecomode

适合大中型公司

faresin leader pf full classic

领导者 PF经典

易于使用和操作

farein trailed tpf 224 2

尾随 TPF

适用于各种规模的农场

faresin commander

指挥官

适用于重度混合

Faresin trainato orizzontale master 310

硕士

适用于干混

faresin stazionario 1

PF固定式

沼气厂的理想选择

还发现

技术和配件

搅拌车的重要性

搅拌车现在是处理牛饲料的链条中成熟的部分,因为如果为自己提供优质饲料很重要,那么正确的混合对于正确喂养牛也同样重要。 搅拌车的传播最初是作为牲畜觅食的机械辅助工具,然后多年来采用最现代的技术进行改进,以最好地满足动物的食物和营养需求。

搅拌车已成为根据农业食品营养师的指示配制正确混合物、配制成分均匀的口粮的关键点。 通过这种方式,我们可以确保每天牛的饲料配给量和化学物理成分都正确,混合车已经以均匀的方式准备了统一饲料,并且纤维长度正确。

他们对我们的评价

马可波罗水疗中心
Read More
Maccarese使用Faresin机器已有十年左右的时间,在这些年里,这家位于维琴察的公司一直表现出 "在纠正机器上的错误方面具有非凡的反应速度。 这对我们来说是非常重要的。 考虑到我们农场的规模很大,我们给机器施加了很大的压力。 一个公司对提醒作出迅速反应,并根据客户的指示通过改进来纠正课程,这是不常见的。
az agricola santa sofia
Read More
我们今天使用的搅拌车当然是比其他机器更先进的机器:它是完整的,可以在高水平上处理畜群。 在效率和可靠性方面的演变是显而易见的'。
维森提尼公司
Read More
马车每天工作五到七个小时,其间要进行八到十次的装载和管理。 尽管机器的尺寸和处理量很大,但它还是灵活地完成了重要的工作。 但是到目前为止,最让我们高兴的方面是所获得的unifeed的均匀程度。
az agricola bettinardi
Read More
我们对这一变化感到满意:垂直钻头产生的混合物更柔软、更均匀。 而当非饲料是同质的,那么作为育种者,我们更确信奶牛会在没有选择的情况下将其全部摄入,这样动物实际摄入的配给就非常接近我们想要的理论配给。
PERLETTI FARM
Read More
马车配备了高性能的磨粉机,这意味着经过磨粉机切割的3-4厘米的干草可以被送入水箱。 这样一来,每分钟转10圈的螺旋桨只能进行搅拌。 这减少了马车的工作时间,也降低了螺旋机的速度,这两者都有另一个重要的后果:减少了柴油消耗。
SOC AGRICOLE S.Giovanni
Read More
自从我们用Leader PF替换了旧的马车后,在没有任何其他干预的情况下,在短短两周内,我们每头马车的产量几乎增加了2升。 像我们这样的农场,总共有1000多只动物,我们不能接受在饲养方面有任何例外,混合饲料的质量是王牌。 但最重要的是,我们希望有可靠性,因为马车不可能静止不动,有一个像Faresin这样的合作伙伴,意味着在需要时肯定会有及时的援助。
Previous
Next
EU+PONIC_Riaccendiamo_lo_sviluppo+MIMIT

ERAMIX - Electric and Robot driven mixing technologies for the future sustainable agriculture

Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.