يمكن للمعالجات التلسكوبية من سلسلة FS Middle الجديدة التعامل مع أي موقف، سواء في الزراعة أو البناء، حيث يمكنها رفع ما يصل إلى 4.5 طن بأذرع من 7 إلى 10 أمتار. كما يمكن تجهيزها بناقل الحركة المتغير باستمرار HVTronic الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من أجل عمليات النقل براحة تامة، وهو “أمر لا بد منه” لجميع المشغلين.
4 – 4.5 أطنان
السعة القصوى
7 – 10 m
ارتفاع الرفع
يجمع التصميم الجديد بين العاطفة الجمالية والوظائف التقنية في كل التفاصيل. الخطوط الواضحة والحاسمة هي نتيجة الخبرة المكتسبة من آلاف العملاء والعمل الدقيق للمهندسين والمصممين. والنتيجة هي مستوى استثنائي من الرؤية للسائق.
لوحة تحكم تكنولوجية مزودة بعناصر تحكم مرتبة بشكل بديهي ومجمعة حسب المنطق الوظيفي. فيما يتعلق بالسلامة، تنطبق شهادات Rops وFops لأوروبا وشهادة Ansi للولايات المتحدة، بما يتوافق تمامًا مع اللوائح.
الجزء الهيدروليكي هو العضلات الحقيقية للمناولة الآلية. وقد أرادت Faresin Industries أن تكون كبيرة الحجم لضمان تعدد الاستخدامات ودورات العمل السريعة والحركات السلسة والدقيقة. تتبنى دائرة الزيت الهيدروليكي نفس منطق التصميم المتمثل في توفير حلول لكل استخدام بطريقة معيارية، ودائماً بهدف تحسين الأداء والحد من الاستهلاك.
تحتوي جميع إصدارات FS Middle على نظام التحكم في ناقل الحركة الهيدروستاتيكي Ecodrive كتجهيز قياسي، وهو حل متقدم قادر على تحديد جرعات الطاقة المقدمة وفقًا لوضع القيادة لتحقيق الاستغلال الأكثر فعالية لقوة المحرك مع خفض متزامن ومتسق في استهلاك الوقود.
يسمح الترتيب الطولي لمحرك الديزل والمكونات ذات الصلة بتحسين كفاءة نقل الطاقة وإدارة نظام التبريد بكفاءة. يدمج المبادل الحراري المدمج الموضوع أفقيًا، بعيدًا عن الطين والغبار، نظام تهوية يتم التحكم فيه إلكترونيًا يعمل فقط عند الحاجة ويمكنه عكس تدفق الهواء للتخلص من أي تراكمات من الغبار أو تقطيع أوراق الشجر.
الميزات الرئيسية
الأبعاد
الميزات الرئيسية
الأبعاد
الميزات الرئيسية
الأبعاد
الميزات الرئيسية
الأبعاد
Compila il form sottostante compilando attentamente tutti i campi. Entro qualche giorno lavorativo le verrà inviata la nostra miglior offerta! Grazie
Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.