Wendig, leise und nachhaltig. Der 6.26 Full Electric Faresin eignet sich dank seiner Tragfähigkeit von 2,6 Tonnen und einer maximalen Höhe von 6 Metern für jede Art von Einsatz. Als Zwilling seiner Version mit Diesel-Motor wurde er als kompromisslos ökologische Alternative konzipiert.
2,6 Ton
Maximale Tragfähigkeit
5,9 m
Hebehöhe
24 kWh
Batteriekapazität
Mit seiner nachhaltigen und geräuscharmen Leistung kann er ungehindert auf allen städtischen Baustellen und in Arbeitsbereichen arbeiten, die bisher ausgeschlossen waren: geschlossene Orte, Umgebungen mit hoher Personenkonzentration, Bahnhöfe und Flughafenbereiche, historische Zentren, Gewächshäuser. Das FARMATICS Telemetriesystem ermöglicht es, alle Leistungsindikatoren und den Verbrauch des Fahrzeugs zu analysieren und bei Bedarf aus der Ferne einzugreifen. Die konstante Geolokalisierung und die Verfolgung des Aktivitätsstatus machen
zu einem wertvollen Verbündeten für das Flottenmanagement.




Nachhaltige DNA, ideal für Bauwesen, Landwirtschaft und ökologische Tierhaltungen. Umweltfreundlichkeit ist seine Visitenkarte. Die Kabine ist die geräumigste ihrer Kategorie, mit einfach zu bedienenden Instrumenten und maximaler Ergonomie. Der LED-Farbmonitor gewährleistet einen stets optimalen Kontrast für eine optimale Lesbarkeit aller wichtigen Geräteanzeigen.
Das komplett von FARESIN gebaute Fahrgestell ist kompakt und robust und eignet sich für alle Arbeitsbedingungen.
Der 6.26 FULL ELECTRIC ist mit Euro- und FARESIN-Kupplungen und einer breiten Palette von Anbaugeräten für den Einsatz in der Industrie, im Baugewerbe oder in der Landwirtschaft (Gabeln, Schaufeln, Pylonen) kompatibel.
Die Kabine ist die geräumigste ihrer Kategorie, mit einfach zu bedienenden Instrumenten und maximaler Ergonomie. Der LED-Farbmonitor sorgt für einen stets optimalen Kontrast und damit für eine maximale Lesbarkeit aller wichtigen Maschinenanzeigen.
Hauptmerkmale
Konfiguration
Abmessungen
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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