Carros mezcladores arrastrados

Commander

Los carros mezcladores arrastrados Commander son máquinas de gran capacidad para grandes explotaciones. La serie está diseñada para alcanzar el extraordinario volumen de 40 metros cúbicos con sólo dos sinfines, lo que garantiza un alto rendimiento diario. El uso de dos sinfines en lugar de la solución tradicional de tres sinfines hace que el carro mezclador Commander sea más compacto, con una cuba más alta adecuada para mezclas ricas en heno, que tienen un bajo nivel de humedad.

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Sinfines

30 – 40 m³

Cubicaje

Vertical

Mezcla

schede tecniche commander
faresin commander 1

Cuba de mezcla

Los carros mezcladores arrastrados Commander permiten obtener rápidamente mezclas perfectas y homogéneas, respetando plenamente la fibra gracias a la geometría interna de la cuba, que reduce la absorción de potencia y mejora el rendimiento en presencia de fibra larga.

Sinfín Commander

Los sinfines están equipados con cuchillas de alto rendimiento que, combinadas con la geometría de la cuba y la espiral del sinfín, mejoran aún más el flujo de mezcla y permiten un corte preciso y rápido. Estas tecnologías dan como resultado una mezcla más suave que no se sobrecalienta. La especial forma cónica elimina el peligro de estancamiento del producto, aumentando así la salubridad de la mezcla. Los cuchillos también están disponibles en tungsteno. La pala Power Blade, con la adición del deflector, y la pala de descarga Unloading Blade, garantizan un mayor flujo de mezcla y una descarga homogénea.

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Descarga

La serie Commander cuenta con una descarga directa con rampa situada en la parte delantera y dos descargas laterales con rampa directa fija. Equipada con una puerta muy ancha alveolada, permite un flujo rápido del producto desde la cuba de mezcla hasta el comedero.
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Ejes robustos

La configuración de los ejes de este carro mezclador está diseñada para ofrecer un confort de conducción óptimo, movimientos maniobrables y total seguridad para el operador. Además, los ejes oscilantes permiten equilibrar óptimamente la carga entre los ejes individuales, en presencia de de terreno irregular.

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Características principales

Dimensiones

Características principales

Dimensiones

Semoventi nero e bianco 1

Gama completa

Carros Mezcladores Faresin

Descubre toda la gama de carros mezcladores Faresin: los autopropulsados Leader PF, arrastrados PF, estacionarios PF, Master, Rambo y Twinner. Elige entre todos los modelos de diferentes cubicajes, de 1 a 3 sinfines con mezcla vertical u horizontal.

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ERAMIX - Electric and Robot driven mixing technologies for the future sustainable agriculture

Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.

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