牵引式搅拌车

指挥官

Commander 牵引式搅拌车是适用于大型农场的高容量机器。 该系列旨在仅用两个螺旋钻就达到 40 立方米的非凡体积,保证了高日产量。 使用两个螺旋钻而不是传统的三个螺旋钻解决方案使 Commander 搅拌车更加紧凑,更高的水箱适用于湿度较低的富含干草的混合物。

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螺旋钻

30 – 40 m³

立方体

垂直的

混合

schede tecniche commander
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搅拌罐

Commander 牵引式搅拌车让您能够快速获得完美均匀的混合,充分尊重纤维,这要归功于罐的内部几何形状,这减少了功率吸收并提高了存在长纤维时的性能。

螺旋指挥官

螺旋钻配备高性能刀具,结合罐的几何形状和螺旋钻的螺旋,进一步改善混合流量,让您获得精确快速的切割。 这些技术使获得不会过热的更柔软的混合物成为可能。 特殊的锥形消除了产品停滞的危险,从而增加了混合物的健康度。 这些刀具也有钨材质的。 Power Blade 加上偏转器和卸载刀片,保证了更大的混合流量和均匀的排放。

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我卸载

Commander 系列具有一个带前向滑槽的直接排放装置和两个带固定直接滑槽的侧向排放装置。 它配备了一个带有蜂窝图案的超大门,允许产品从混合罐快速流动到进料槽。
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坚固的车轴

该饲料搅拌机的轴配置旨在实现最佳的驾驶舒适性、机动性和整体 操作员的安全。 此外,摆动轴允许 不平坦的地面上,最佳地平衡各个车轴之间的负载

选择型号

主要特点

方面

主要特点

方面

Semoventi nero e bianco 1

综合范围

Faresin 搅拌车

探索 Faresin 混合车的整个 Faresin 系列:自行式 Leader PF、牵引式 PF、固定式 PF、Master、Rambo 和 Twinner。 从所有不同体积的型号中选择,从 1 到 3 个螺旋钻,垂直或水平混合。

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ERAMIX - Electric and Robot driven mixing technologies for the future sustainable agriculture

Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.

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