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Leader PF Full ELECTRIC está diseñado para aprovechar la electricidad que las explotaciones agrícolas producen en grandes cantidades a través de plantas fotovoltaicas o de cogeneración, y a costes extremadamente bajos. Al mismo tiempo, la máquina no produce emisiones contaminantes, lo que reduce el impacto medioambiental de la explotación. El uso de tecnología eléctrica también fomenta el bienestar animal y permite certificar la cadena de producción.
1
Sinfín
11-14 m³
Cubicaje
91,3 kWh
Capacidad de la batería
El rendimiento de la nueva Leader PF Full Electric fue el punto de partida del proyecto. De hecho, los ingenieros de Faresin han trabajado duro para garantizar un rendimiento bastante similar al de sus respectivos modelos térmicos, manteniendo al mismo tiempo una autonomía suficiente para completar al menos una jornada completa en una explotación de tamaño medio. Por eso se instaló en el compartimento trasero del motor una batería de litio-hierro-fosfato de 91 kW y 210 Ah integrada con el sistema telemático Farmatics para el control remoto.
La recarga de la batería es totalmente flexible gracias al sistema Universal Charge, una interfaz de enchufe única para fuentes de alimentación monofásicas de 220 V y trifásicas de 400 V. El coche también está equipado con un sistema que recupera energía al frenar y soltar el acelerador, almacenándola en la batería y aumentando su autonomía.
La geometría característica de la cuba de mezcla, combinada con el perfil especial del sinfín, permite preparar rápidamente mezclas homogéneas respetando las propiedades organolépticas de la fibra. El motor eléctrico de 45 kW, conectado a la robusta caja de engranajes planetarios, garantiza la potencia adecuada para todo tipo de mezclas gracias a las 8 velocidades de mezcla, que permiten adaptar el rendimiento de la máquina a la receta.
La fuerza de tracción la proporciona un motor eléctrico de 51 kW situado en el eje trasero, que también transmite el movimiento al eje delantero a través de un árbol cardán. El sistema está equipado con dos marchas mecánicas con cambio desde parado: 1ª= 0 – 10 km/h y 2ª= 0 – 20 km/h.
La gestión electrónica integrada controla la distribución de la energía a los distintos órganos, que se dosifica según las necesidades de los distintos consumidores, para no sobrecargar la batería, los motores y los inversores, reduciendo así considerablemente el consumo.
Además, todo el sistema se supervisa mediante diagnósticos que abarcan todos los componentes eléctricos, electrónicos e hidráulicos, incluida la instrumentación de control en la cabina.
A diferencia de algunas soluciones electrificadas sin desfilador disponibles en el mercado, Faresin ha decidido equipar la nueva Leader PF Full Electric con un potente cortador de 2000 mm de ancho accionado por un motor eléctrico de 34 kW, para permitir la carga independiente de los distintos componentes de la receta.
La forma especial de la cuchilla garantiza un flujo rápido hacia el canal de carga, respetando la estructura y las propiedades del ensilado, mientras que las cuchillas reversibles retiran el material de forma rápida y precisa. También está equipada con un sistema antiatasco automático que, en caso de atasco, interviene automáticamente en el control de la guillotina y restablece inmediatamente el funcionamiento.
La cabina PF, que siempre ha sido el punto fuerte de las máquinas autopropulsadas Faresin, permite al operador trabajar en una posición de control absoluto, gracias a las amplias superficies acristaladas y a la excelente visibilidad. Los mandos de a bordo están dispuestos ergonómicamente para un manejo intuitivo de todas las funciones de la máquina.
Características principales
Dimensiones
Estándar
Optional
Descubra toda la gama Faresin de Carros Mezcladores: el Leader PF autopropulsado, el TPF remolcado, el PF fijo y el Master. Elige entre todos los modelos de diferentes cubicajes, de 1 a 3 sinfines con mezcla vertical u horizontal.
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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