为高空而生的系列,带有三个滑动部分的动臂,最大起升高度为 17 米,最大起重量为 4.5 吨。 在任何类型的地形上提升到高海拔时,前稳定器和横向调平保证了更好的性能和更大的稳定性。
435 V 高压锂离子电池组的功率为 45 kWh,为两台电动机提供动力,传输功率为 51 kW,服务功率为 23 kW。 仅在需要时供电,避免能源浪费并进一步延长充电时间。
得益于这种非凡的动力,全新Big Range Full Electric系列的性能无可匹敌内燃机版本。 事实上,变速箱的优化管理允许峰值牵引力为 44.3 kN,最高速度为 25 km/h,由双速变速箱管理。
电池充电从未如此简单。 机载系统允许您以最大的灵活性为电池充电,这要归功于机器上的单个插头接口和自由选择电源类型:220V 单相、400V 三相和用于快速充电的柱式电源。
完全由 FARESIN 打造的框架紧凑而坚固,让您面对任何工作条件。
FULL ELECTRIC Big Range 兼容 Euro 和 Faresin 联轴器以及用于工业、建筑或农业用途的各种配件(货叉、水桶、桅杆)。
驾驶室是同类产品中最宽敞的,配备易于使用的仪表和最符合人体工程学的设计。 彩色 LED 显示器保证了始终最佳的对比度,以最大限度地提高机器所有主要指示器的可读性。
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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