FULL ELECTRIC, którego się nie spodziewałeś. Ładowarki teleskopowe Big Range Full Electric zostały zaprojektowane z myślą o nowoczesnym placu budowy i są w stanie zapewnić podobną wydajność jak maszyny z silnikami spalinowymi. Niezastąpieni partnerzy na obszarach z przepisami wrażliwymi ekologicznie.
4 – 4,5 tony
Udźwig maksymalny
13,6 – 16,4 m
Wysokość podnoszenia
45 kWh
Pojemność akumulatora
Seria stworzona do pracy na dużych wysokościach, z trzysekcyjnym wysięgnikiem zapewniającym maksymalną wysokość podnoszenia 17 metrów i maksymalny udźwig 4,5 tony. Stabilizatory przednie i poziomowanie poprzeczne zapewniają lepszą wydajność i większą stabilność podczas podnoszenia na dużych wysokościach na wszystkich rodzajach terenu.
Wysokonapięciowy zestaw akumulatorów litowo-jonowych o mocy 45 kW/h przy napięciu 435 V zasila dwa silniki elektryczne, 51 kW do przeniesienia napędu i 23 kW do obsługi. Moc jest dostarczana tylko wtedy, gdy jest potrzebna, co pozwala uniknąć marnowania energii i dodatkowo wydłuża czas ładowania.
Dzięki tej niezwykłej mocy, osiągi nowej serii Big Range Full Electric nie mają czego zazdrościć wersjom z silnikiem endotermicznym. W rzeczywistości, zoptymalizowane zarządzanie przekładnią pozwala na osiągnięcie szczytowej siły trakcji 44,3 kN, a maksymalna prędkość wynosi 25 km/h, zarządzana przez dwubiegową skrzynię biegów.
Ładowanie baterii nigdy nie było łatwiejsze. System pokładowy umożliwia ładowanie akumulatorów z maksymalną elastycznością, dzięki pojedynczemu interfejsowi wtykowemu w maszynie i swobodnemu wyborowi rodzaju zasilania: 220V jednofazowe, 400V trójfazowe i kolumna szybkiego ładowania.
Podwozie zbudowane w całości przez firmę FARESIN jest kompaktowe i wytrzymałe i może sprostać wszystkim warunkom pracy.
Big Range FULL ELECTRIC jest kompatybilny ze sprzęgłami Euro i Faresin oraz szeroką gamą osprzętu do zastosowań przemysłowych, budowlanych lub rolniczych (widły, łyżki, pylony).
Kabina jest najbardziej przestronna w swojej klasie, z łatwymi w obsłudze instrumentami i maksymalną ergonomią. Kolorowy monitor LED zapewnia przez cały czas optymalny kontrast dla maksymalnej czytelności wszystkich głównych wskaźników maszyny.
Dane podstawowe
Konfiguracja
Wymiary
Dane podstawowe
Konfiguracja
Wymiary
Dane podstawowe
Konfiguracja
Wymiary
Oferta elektrycznych ładowarek teleskopowych Faresin obejmuje modele o długości wysięgnika od 6 do 17 metrów i udźwigu od 2,6 do 7 ton.
Compila il form sottostante compilando attentamente tutti i campi. Entro qualche giorno lavorativo le verrà inviata la nostra miglior offerta! Grazie
Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
Prosimy o wypełnienie poniższego formularza, starannie wypełniając wszystkie pola. W ciągu kilku dni roboczych otrzymasz naszą najlepszą ofertę! Dziękuję.