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Le FULL ELECTRIC que vous n’attendiez pas. Les télescopiques Big Range Full Electric sont conçus pour le site de construction moderne et sont capables de fournir des performances similaires à celles des machines équipées de moteurs à combustion. Des partenaires indispensables dans les zones soumises à des réglementations écosensibles.
4 – 4,5 ton
Portée Maximale
13,6 – 16,4 m
Hauteur de levage
45 kWh
Capacité de la batterie
Une série née pour les grandes hauteurs, avec un bras à trois sections télescopiques pour une hauteur maximale de levage de 17 mètres et une charge maxi de 4.5 t. Les stabilisateurs avant et le nivellement transversal garantissent de meilleures performances et une plus grande stabilité lors du levage à hauteur élevée sur n’importe quel type de terrain.
Le bloc de batteries lithium-ion à haute tension de 45 kWh à 435 V, alimente deux moteurs électriques, de 51 kW pour la transmission et de 23 kW pour les services. La puissance n’est fournie que lorsque cela est nécessaire, ce qui évite le gaspillage d’énergie et prolonge la durée de la charge.
Grâce à cette puissance extraordinaire, les performances de la nouvelle série Big Range Full Electric n’ont rien à envier aux versions dotées d’un moteur thermique. La gestion optimisée de la transmission offre en effet une force de traction de crête de 44.3 kN et une vitesse maximale de 25 km/h, gérée par une boîte de vitesses à deux vitesses.
La recharge de la batterie n’a jamais été si simple. Le système présent à bord permet de recharger les batteries avec le maximum de flexibilité, grâce à une interface unique plug sur la machine et en choisissant librement le type d’alimentation : 220V monophasée, 400V triphasée et borne de recharge rapide.
Le châssis entièrement construit par FARESIN est compact et robuste et peut faire face à toutes les conditions de travail.
Le Big Range FULL ELECTRIC Cest compatible avec les accessoires Euro et Faresin et une large gamme d’accessoires à usage industriel, de construction ou agricole (fourches, godets, pylônes).
La cabine est la plus spacieuse de sa catégorie, avec des instruments faciles à utiliser et une ergonomie maximale. Le moniteur LED couleur assure un contraste optimal à tout moment pour une lisibilité maximale de tous les principaux indicateurs de la machine.
Caractéristiques principales
Configuration
Dimensions
Caractéristiques principales
Configuration
Dimensions
Caractéristiques principales
Configuration
Dimensions
La gamme de télescopiques électriques Faresin propose des modèles avec des longueurs de flèche de 6 à 17 mètres et des capacités de levage de 2,6 à 7 tonnes.
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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