EL GIRO ELÉCTRICO DE FARESIN – CRANES&ACCESS 2021

En Bauma 2019, Faresin presentó el primer manipulador telescópico eléctrico del mundo, el Full Electric 6.26, listo para la producción. El año anterior, algunos clientes habían probado el producto, que aún estaba en fase de desarrollo, aportando algunos datos sólidos de sus pruebas de campo en curso.

La mayoría de los que vieron la innovadora máquina de Faresin en Bauma se mostraron escépticos sobre su preparación para la rudeza del mundo real y porque ningún competidor tenía nada parecido listo para comercializar. Pero algunos distribuidores con buen ojo se han dado cuenta del potencial del Full Electric Electric, como GGR. El concesionario británico, una referencia en el mundo de las manipuladoras telescópicas, tiene tolerancia cero con los productos poco fiables o con una asistencia técnica que no sea perfecta, ya que se ha acostumbrado a las grúas Unic y Maeda spider, de construcción japonesa a prueba de balas. Los polipastos eléctricos Faresin se han utilizado en proyectos de alto perfil, como el ferrocarril de alta velocidad HS2, y han acabado funcionando incluso mejor de lo que nadie esperaba.

Los comentarios de los clientes fueron entusiastas y GGR descubrió que tenía entre manos un producto deseable cuando empezó a correr la voz. El director de operaciones de GGR, cliente de Flannery, Niall Hester, declaró: «Los equipos pudieron hacer turnos completos de 10 horas con la máquina sin necesidad de recargarla. Luego se dejaba a cargo durante la noche, lista para el siguiente turno.

También se proporcionó un cargador rápido que habría cargado la máquina en poco menos de dos horas, pero al final no fue necesario.

Desde entonces, Faresin ha aumentado la producción y está batiendo sus propios récords de producción a pesar del bloqueo de Covid-19. La empresa añadió una línea de producción adicional y para aumentar la capacidad de producción.

Descubra la entrevista con el Presidente Sante Faresin >>

Giorgia

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Mi chiamo Giorgia e mi occupo della comunicazione e delle relazioni con la stampa. Sono molto creativa e mi diverto a liberare il mio estro nella produzione di contenuti come articoli, foto e video. La curiosità è il mio mantra. Sono appassionata di marketing e di comunicazione innovativa, e sono sempre attenta alle nuove tendenze.
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.