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Die neue FS Compact-Reihe umfasst Teleskoplader mit einer maximalen Tragfähigkeit von 3,2 Tonnen und einer maximalen Höhe von 9 m. Die kompakten Abmessungen garantieren eine großartige Leistung mit einzigartiger Wendigkeit, wichtiger Stabilität und große Vielseitigkeit. Die Serie ist auch mit einer abgesenkten Kabine erhältlich, die die Höhe auf 2,06 m reduziert.
3,2 Ton
Maximale Tragfähigkeit
7 – 9 m
Hebehöhe
Das neue Design verbindet ästhetische Emotion und technische Funktionalität in jedem Detail. Die klare und entschiedene Linienführung ist das Ergebnis der Erfahrung tausender Kunden in allen Anwendungsbereichen und der akribischen Arbeit von Ingenieuren und Designern. Das Ergebnis ist eine außergewöhnliche Sichtbarkeit für den Fahrer.
Ein technologisches Armaturenbrett mit intuitiv angeordneten, nach Funktionslogik gruppierten Schaltungen. In Bezug auf die Sicherheit gelten die Rops- und Fops-Zertifizierungen für Europa und die Ansi-Zertifizierung für die Vereinigten Staaten unter strikter Einhaltung der Vorschriften.
Die Hydraulik ist das Herzstück des Teleskopladers. Faresin Industries wollte sie überdimensionieren, um eine vielseitige Verwendung, schnelle Arbeitszyklen und reibungslose und präzise Bewegungen zu gewährleisten. Der Hydraulikölkreislauf verwendet die gleiche Konstruktionslogik, Lösungen für jeden Einsatz auf modulare Weise bereitzustellen, immer mit Blick auf die Optimierung der Erträge und der Verbrauchseinschränkung.
Alle Versionen des FS Compact verfügen serienmäßig über die hydrostatische Antriebssteuerung Ecodrive, eine fortgeschrittene Lösung, die die abgegebene Leistung je nach Fahrmodus dosiert, um die effektivste Nutzung der Motorleistung bei gleichzeitiger erheblicher Reduzierung des Verbrauchs zu erreichen.
Die Längsanordnung des Dieselmotors und der angeschlossenen Komponenten macht die Kraftübertragung und die Kühlsystemverwaltung effizienter. Der integrierte Wärmetauscher, der horizontal und fern von Schlamm und Staub platziert ist, integriert ein elektronisch gesteuertes Belüftungssystem, das nur bei Bedarf arbeitet und den Luftstrom umkehren kann, um Staubansammlungen oder zerkleinerte Blätter zu entfernen.
Faresin Industries wollte den Anforderungen des Marktes gerecht werden und fügte der Standardversion eine Niedrigkabinenversion mit einer maximalen Höhe von nur 2,06 m hinzu. Diese Version ist für viele betriebliche Gegebenheiten ausgelegt, vom Einsatz in engen und niedrigen Gebäuden bis hin zur Geflügelzucht.
Hauptmerkmale
Abmessungen
Hauptmerkmale
Abmessungen
Entdecken Sie die gesamte Reihe der Faresin-Teleskoplader mit Auslegerlänge von 6 bis 17 Metern und Hubkapazität von 2,6 bis 7 Tonnen, die für jede Aufgabe die richtige Lösung bieten.
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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