La nouvelle série FS Compact comprend des chariots télescopiques d’une capacité de levage maximale de 3,2 t et d’une hauteur maximale atteignable de 9 m. Les dimensions compactes garantissent de grandes performances avec une agilité unique, une stabilité importante et une polyvalence recherchée. La série est également disponible avec une cabine abaissée pour maintenir la hauteur à 2,06m.
3,2 ton
Portée Maximale
7 – 9 m
Hauteur de levage
Le nouveau design allie esthétique et fonctionnalité technique dans chaque détail. Les lignes épurées et marquées naissent de l’expérience acquise dans tous les secteurs d’utilisation grâce des milliers de clients et au travail méticuleux des ingénieurs et des designers. Le résultat est un niveau de visibilité exceptionnel pour le conducteur.
Un tableau de bord technologique avec des commandes disposées de manière intuitive, regroupés selon une logique fonctionnelle. Concernant la sécurité, les certifications Rops et Fops sont valables pour l’Europe, dans le respect le plus rigoureux des normes.
La partie hydraulique est le véritable muscle du télescopique. Faresin Industries l’a voulue surdimensionnée pour garantir la flexibilité d’utilisation, des cycles de travail rapides et des mouvements souples et précis. Le circuit de l’huile hydraulique adopte la même logique conceptuelle de fournir des solutions pour chaque utilisation de manière flexible.
Toutes les versions du FS Compact disposent du système Ecodrive au niveau de la transmission. Il s’agit d’une solution capable de doser la puissance distribuée en fonction du mode de conduite. Grâce à ce système, l’utilisation de la puissance du moteur est optimisée et cela permet de réduire significativement la consommation de carburant.
La disposition longitudinale du moteur Diesel et des pièces connectées permet un meilleur rendement dans la transmission de la puissance et une gestion efficace du système de refroidissement. L’échangeur intégré placé horizontalement, à l’écart de la boue et de la poussière, intègre un système de ventilation à contrôle électronique qui fonctionne uniquement quand il est nécessaire. Il est possible d’équiper la machine d’un ventilateur révérsible afin d’évacuer toute accumulation de poussières ou de paille.
Faresin Industries a voulu répondre aux demandes du marché en ajoutant à la version standard une version Low Cab avec une hauteur maximale de seulement 2,06 m au point le plus haut de la cabine. Cette version est conçue pour de nombreuses réalités opérationnelles, de l’utilisation dans des bâtiments étroits et bas à l’élevage de volailles.
Caractéristiques principales
Dimensions
Caractéristiques principales
Dimensions
Découvrez toute la gamme de chariots télescopiques Faresin avec des longueurs de flèche de 6 à 17 mètres et des capacités de levage de 2,6 à 7 tonnes, offrant ainsi la solution idéale pour chaque tâche.
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Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.
Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:
• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto
Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.
Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.
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