Новый FS Middle

FS Middle

Новое поколение телескопических погрузчиков Faresin растет

По случаю 50-летнего юбилейного съезда «Празднуем будущее» компания Faresin представила предварительную презентацию FS Middle второй серии нового поколения телескопических погрузчиков Faresin. Этот модельный ряд, разработанный для того, чтобы быть маневренным и универсальным в любом сельскохозяйственном и строительном контексте, включает машины с выдвижными стрелами высотой от 7 до 10 метров и грузоподъемностью от 3,5 до 4,5 тонны.

Faresin решила представить эту серию во время пленарной конференции 29 сентября 2023 года, на которой руководство компании отметило успехи прошлых лет, но прежде всего объявило о планах на будущее, согласно которым компания будет играть ведущую роль в условиях все более глобального роста. Заявление, в котором продуктовые инновации будут рассматриваться как двигатель развития компании.

Именно по этой причине проект FS Middle был задуман как реальная смена парадигмы по сравнению с предыдущим поколением. Прогресс в технологиях, который продвигает серию в будущее, поскольку она готова к развитию технологий «Интернета вещей», которые будут иметь все большее стратегическое значение для управления автопарком и взаимодействия машин и устройств на фермах и строительных площадках.

Новые подъемники FS Middle разработаны с учетом все более непредсказуемых колебаний спроса, обеспечивая точность работы, простоту управления и комфорт оператора. Благодаря многочисленным конфигурациям и двигателям Deutz Stage V мощностью от 55 до 100 кВт эти машины идеально соответствуют потребностям любого пользователя.

Серия FS Middle будет представлена широкой публике на выставке Agritechnica в Ганновере в ноябре следующего года, где посетители смогут поближе познакомиться с этой технологической жемчужиной.

fs range faresin photo 1

FS Middle: Дизайн и кабина

FS Middle имеет эволюционный и функциональный дизайн серии FS, запущенной в 2021 году вместе с серией Compact, и отличается новыми капотами с заметным коническим наклоном правого переднего колеса, значительно улучшающим обзорность. Кабина также спроектирована таким образом, чтобы обеспечить обзор на 360° и уменьшить слепые зоны, включая большие антибликовые окна и увеличенное ветровое стекло.

Интерьер был полностью переработан для улучшения эргономики управления и более интуитивного управления. Через 5″ или 7″ дисплей можно просматривать все параметры работы двигателя и другие вспомогательные функции, такие как радиоприемник, управление кондиционером, фарами и т.д. Таким образом, оператор всегда может держать ситуацию под контролем.

Мощные полностью светодиодные фары могут использоваться как дорожные и рабочие огни на кабине и стреле и обеспечивают отличное освещение в любых условиях видимости.

FS Middle: Трансмиссия

Новые FS Middle могут оснащаться гидростатическими односкоростными, двухскоростными или бесступенчатыми трансмиссиями (HVTronic).

Новая гидростатическая бесступенчатая трансмиссия HVTronic обеспечивает комфортное движение до 40 км/ч без рывков. HVTronic сочетает в себе бесконечное изменение рабочего объема двух гидростатических двигателей с изменением механического передаточного отношения, благодаря двухступенчатой коробке передач и многодисковому сцеплению, которое не допускает перерывов в передаче крутящего момента при переключении.

Благодаря этой технологии оператор может рассчитывать на плавность хода и максимальную тягу в любое время, просто нажав на педаль акселератора. Трансмиссия HVTronic также позволяет повысить энергоэффективность: два гидростатических двигателя и электронное управление снижают расход топлива по сравнению с обычной гидростатической трансмиссией, особенно при движении на максимальной скорости.

Как и в случае с трансмиссией Ecodrive в серии FS, для HVTronic можно выбрать четыре различных режима движения:

  • Ecodrive: для движения со скоростью до 40 км/ч с автомобильным управлением
  • Slow: скорость ограничена до 15 км/ч и более плавная кривая отклика дроссельной заслонки для подъездов или точных работ
  • Ползун: скорость ограничена до 15 км/ч, регулировка оборотов дизельного двигателя не зависит от скорости машины
  • Вилочный погрузчик: управление оборотами дизельного двигателя непосредственно с джойстика в соответствии с движениями телескопической стрелы, все оптимизировано для максимальной эффективности и экономии энергии.

Возможна также установка одноступенчатой гидростатической или двухступенчатой механической трансмиссии, обеспечивающих максимальную скорость 30 км/ч и 40 км/ч соответственно.

Телескопические погрузчики FS Middle являются чрезвычайно маневренными машинами благодаря трем режимам рулевого управления, радиусу поворота всего 4,15 м и колесной базе 2,95 м с уменьшенным эффектом заднего свеса.

FS Middle: Интеллектуальная рука

Все модели FS Middle оснащены прочной стрелой из стали S420 с конструкцией «двойное С» высотой от 7 до 10 метров и грузоподъемностью от 35 до 45 центнеров. Клапан Ecofast-E (имеется в некоторых модификациях) обеспечивает плавное и быстрое движение даже на низких оборотах. Благодаря электронной компенсации нагрузки повышается безопасность работы, обеспечивается оптимальное управление транспортным средством.

Чтобы упростить повседневную эксплуатацию машины и повысить уровень безопасности в любых условиях работы, компания Faresin внедрила в новое поколение FS многочисленные интеллектуальные функции (доступны по запросу). Прежде всего, можно ограничить движения рук по высоте при работе в ограниченном пространстве, например, при низких потолках или наземных препятствиях. Кроме того, скорость всех движений стрелы (подъема/опускания, выдвижения и поворота) может регулироваться индивидуально, что позволяет работать быстрее или медленнее. Управление некоторым навесным оборудованием, например ковшом, облегчается за счет определенных функций, таких как автоматическое втягивание стрелы или встряхивание ковша. Функция плавающей стрелы необходима при использовании навесного оборудования, которое должно адаптироваться к неровной поверхности. Наконец, можно установить защитные замедления при завершении наиболее тяжелых для конструкции станка движений, чтобы обеспечить более длительный срок службы компонентов.

LUI08665

FS Middle: Двигатели с высокой производительностью

В линейке представлены 4-цилиндровые двигатели Deutz Stage V мощностью от 55 кВт до 100 кВт, оснащенные системой DOC+DPF+SCR (за исключением 55 кВт, которая имеет DOC+DPF). Продольное расположение дизельного двигателя и связанных с ним гидравлических компонентов позволяет повысить эффективность передачи мощности и эффективно управлять системой охлаждения. Встроенный теплообменник, расположенный горизонтально, вдали от грязи и пыли, включает в себя систему вентиляции с электронным управлением, которая активируется при необходимости и может реверсировать поток воздуха, чтобы постоянно поддерживать чистоту системы. Технология, снижающая уровень шума и потребления, что приводит к увеличению срока службы компонентов машины.

Предварительный подогрев всасываемого воздуха с помощью свечей накаливания входит в стандартную комплектацию всех двигателей серии FS и позволяет осуществлять холодный запуск при температуре до -25°. В случае более низких температур для всех двигателей в качестве опции предлагается предварительный подогрев воды в двигателе через внешнюю электрическую систему (110/220 В).

faresin sollevatore telescopico accessori
Giorgia

Giorgia

Mi chiamo Giorgia e mi occupo della comunicazione e delle relazioni con la stampa. Sono molto creativa e mi diverto a liberare il mio estro nella produzione di contenuti come articoli, foto e video. La curiosità è il mio mantra. Sono appassionata di marketing e di comunicazione innovativa, e sono sempre attenta alle nuove tendenze.
Похожие статьи
Agritechnica

Faresin на выставке Agritechnica 2023: 50 лет вместе с фермерами

После празднования своего 50-летия крупной международной конференцией компания Faresin приезжает на выставку Agritechnica 2023 с большим количеством новинок. Инновации, призванные совершить революцию в сельском хозяйстве

Новый Leader PF Full Electric

Зеленые технологии для благополучия и рентабельности животных Революция в животноводстве началась. На свет появился Leader PF Full Electric— самоходный 100% электрический Смеситель Кормораздатчики, который завершает

50 anni sante

50-летие Faresin Industries

50 лет истории и будущее, которое нужно отметить В пятницу, 29 сентября, компания Faresin Industries зажгла свои первые пятьдесят свечей, проведя на заводе в Бреганзе

EU+PONIC_Riaccendiamo_lo_sviluppo+MIMIT

ERAMIX - Electric and Robot driven mixing technologies for the future sustainable agriculture

Nella proposta progettuale il team R&D Faresin sarà impegnato in attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Le stesse saranno portate a termine mediante l’apporto intellettuale di tecnici interni all’azienda, avvalendosi del supporto di specialisti esterni, tra gli altri: Service Group R&D, dell’Università degli studi di Padova. Il progetto è stato sostenuto dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy attraverso la concessione di un contributo diretto alla spesa pari a 1.960.732 € e di un finanziamento a tasso agevolato pari a 1.386.222 €.

Puntualmente, le finalità di progetto si riassumono nei seguenti punti:

• massimizzazione del benessere dell’animale: precision feeding, benessere dell’ambiente stalla;
• elettrificazione dei sistemi di propulsione per carri miscelatori;
• farm del futuro:
• sviluppo della guida autonoma per i carri di miscelazione
• sviluppo di un MES per la gestione del processo: precision farming
• implementazione del calcolo della carbon footprint di processo in real-time analizzata in tempo reale e riferita al litro di latte prodotto

Le attività prevedranno tutti gli step necessari alla realizzazione di una nuova gamma di prodotto: dalla fattibilità, alla progettazione, alla realizzazione e test, una pluralità di work packages sono volti alla realizzazione e validazione di prototipi di carro miscelatore, full electric, anche con guida autonoma e con features digitali che porteranno alla rivoluzione delle attuali pratiche operative del settore di riferimento.

Infine, il progetto rispetta il principio DNSH (“Do No Significant Harm”), di cui all’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2020. La quantificazione dell’impatto ambientale associato alle soluzioni sviluppate nel corso del progetto agevolato viene condotta facendo ricorso a strumenti di LCA (Life Cycle Assessment) grazie alla collaborazione con la società Service Group R&D.