Die nächste Generation der Faresin Teleskopstapler wächst

Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Kongresses „Let’s Celebrate the Future“ gab Faresin einen Ausblick FS Middle vor, die zweite Serie der nächsten Generation von Faresin-Teleskopen. Diese Produktreihe, die so konzipiert ist, dass sie in allen Bereichen der Landwirtschaft und des Bauwesens wendig und vielseitig einsetzbar ist, umfasst Maschinen mit ausfahrbaren Auslegern mit einer Höhe von 7 bis 10 Metern und einer Tragfähigkeit von 3,5 bis 4,5 Tonnen.

Faresin beschloss, die Serie während der Plenarkonferenz am 29. September 2023 vorzustellen, auf der die Geschäftsführung die vergangenen Erfolge feierte, aber vor allem zukünftige Pläne ankündigte, die dem Unternehmen eine führende Rolle in einem zunehmend globalen Aufstieg sichern werden. Eine Aussage, die die Produktinnovation als Motor der Unternehmensentwicklung sieht.

Aus diesem Grund wurde das Projekt FS Middle so konzipiert, dass es einen echten Paradigmenwechsel gegenüber der vorherigen Generation darstellt. Ein technologischer Fortschritt, der die Serie in die Zukunft katapultiert, da sie auf die Entwicklungen in der „Internet of Things“-Technologie vorbereitet ist, die für das Flottenmanagement und die Interaktion zwischen Maschinen und Geräten in landwirtschaftlichen Betrieben und auf Baustellen zunehmend von strategischer Bedeutung sein wird.

Die neuen FS Middle-Hebebühnen wurden entwickelt, um den zunehmend unvorhersehbaren Nachfrageschwankungen gerecht zu werden, und bieten Arbeitsgenauigkeit, einfache Bedienung und Bedienkomfort. Mit zahlreichen Konfigurationen und Deutz-Motoren der Stufe V von 55 kW bis 100 kW sind diese Maschinen perfekt auf die Bedürfnisse jedes Anwenders abgestimmt.

Die FS Baureihe Middle wird auf der Messe der breiten Öffentlichkeit vorgestellt Agritechnica in Hannover vorgestellt, wo die Besucher einen genaueren Blick auf dieses technologische Juwel werfen können.

FS Middle: Design und Kabine

Der FS Middle verfügt über das evolutionäre und funktionale Design der FS Baureihe, die 2021 zusammen mit der Compact Baureihe eingeführt wurde. Die neue Haube mit einer besonders schrägen Neigung am rechten Vorderrad verbessert die Sicht deutlich. Auch die Kabine wurde so konzipiert, dass sie eine 360°-Sicht bietet und tote Winkel reduziert.

Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet, um die Ergonomie der Bedienelemente zu verbessern und die Bedienung intuitiver zu gestalten. Über das 5″- oder 7″-Display können alle Betriebsparameter des Motors und andere Zubehörfunktionen wie Autoradio, Klimaanlage, Scheinwerfersteuerung usw. angezeigt werden. Auf diese Weise kann der Fahrer die Situation immer unter Kontrolle halten.

Die leistungsstarken Voll-LED-Scheinwerfer sind als Straßen- und Arbeitsscheinwerfer an Kabine und Ausleger erhältlich und bieten eine hervorragende Ausleuchtung bei allen Sichtverhältnissen.

FS Middle: Getriebe

Der neue FS Middle kann mit hydrostatischem Ein-Gang-, Zwei-Gang- oder stufenlosem Getriebe (HVTronic) ausgestattet werden.

Das neue hydrostatische , stufenlose Getriebe HVTronic sorgt für komfortables Fahren bis 40 km/h ohne Ruckeln. HVTronic kombiniert die stufenlose Hubraumveränderung der beiden hydrostatischen Motoren mit der Veränderung des mechanischen Übersetzungsverhältnisses dank eines zweistufigen Getriebes und einer Lamellenkupplung, die keine Drehmomentunterbrechungen beim Schalten zulässt.

Dank dieser Technologie kann sich der Fahrer durch einfaches Betätigen des Gaspedals jederzeit auf ein ruhigeres Fahrverhalten und maximale Traktion verlassen. Das HVTronic-Getriebe ermöglicht auch eine höhere Energieeffizienz: Die beiden hydrostatischen Motoren und die elektronische Steuerung senken den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem herkömmlichen hydrostatischen Getriebe, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Wie bei den Ecodrive-Getrieben der FS Baureihe sind auch bei der HVTronic vier verschiedene Fahrmodi wählbar:

• Ecodrive: für Fahrten bis zu 40km/h mit automobiler Steuerung
• Langsam: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 15 km/h und sanftere Gasannahmekurve für Anfahrten oder Präzisionsarbeiten
• Kriechgang: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 15km/h und Drehzahlregelung des Dieselmotors unabhängig von der Maschinengeschwindigkeit
• Gabelstapler: Steuerung der Dieselmotordrehzahl direkt über den Joystick entsprechend den Bewegungen des Teleskopauslegers, alles optimiert für maximale Effizienz und Energieeinsparung.

Es sind auch hydrostatische Ein-Gang-Getriebe oder mechanische Zweigang-Getriebe erhältlich, die Höchstgeschwindigkeiten von 30 km/h bzw. 40 km/h ermöglichen.

Die FS Middle Teleskoplader sind äußerst wendige und manövrierfähige Maschinen mit drei serienmäßigen Lenkungsarten, einem Wenderadius von nur 4,15 Metern und einem Radstand von 2,95 Metern mit reduziertem hinteren Überhang.

FS Middle: Intelligenter Arm

Alle Modelle des FS Middle sind mit einem robusten S420-Stahlausleger mit Doppel-C-Struktur mit Höhen von 7 bis 10 Metern und Tragfähigkeiten von 35 bis 45 Doppelzentnern ausgestattet. Das Ecofast-E-Ventil (in einigen Versionen erhältlich) sorgt für sanfte und schnelle Bewegungen auch bei niedrigen Drehzahlen. Dank des elektronischen Lastausgleichs wird die Arbeitssicherheit erhöht und eine optimale Fahrzeugkontrolle gewährleistet.

Um den täglichen Einsatz der Maschine zu vereinfachen und das Sicherheitsniveau unter allen Arbeitsbedingungen zu erhöhen, hat Faresin in der neuen FS-Generation zahlreiche intelligente Funktionen eingeführt (auf Anfrage erhältlich). Zunächst einmal ist es möglich, die Armbewegungen in der Höhe zu begrenzen, wenn in engen Räumen gearbeitet wird, z. B. bei niedrigen Decken oder Hindernissen am Boden. Darüber hinaus kann die Geschwindigkeit aller Auslegerbewegungen (Heben/Senken, Ausfahren und Schwenken) individuell eingestellt werden, um schneller oder langsamer zu arbeiten. Die Steuerung einiger Anbaugeräte, wie z. B. der Schaufel, wird durch bestimmte Funktionen wie das automatische Einfahren des Auslegers oder das Schütteln der Schaufel erleichtert. Die Schwimmarmfunktion ist notwendig, wenn Anbaugeräte verwendet werden, die sich an Bodenunebenheiten anpassen müssen. Schließlich ist es möglich, Sicherheitsabschaltungen am Ende der für die Struktur der Maschine am stärksten belastenden Bewegungen festzulegen, um eine längere Lebensdauer der Komponenten zu gewährleisten.

FS Middle: Leistungstriebwerke

Die Baureihe besteht aus 4-Zylinder-Motoren der Deutz-Stufe V mit Leistungen von 55 kW bis 100 kW, die mit DOC+DPF+SCR ausgestattet sind (mit Ausnahme des 55-kW-Motors, der DOC+DPF hat). Die Längsanordnung des Dieselmotors und der zugehörigen Hydraulikkomponenten ermöglicht eine bessere Effizienz der Kraftübertragung und ein effizientes Kühlsystemmanagement. Der integrierte Wärmetauscher, der horizontal, also fern von Schlamm und Staub, angeordnet ist, verfügt über ein elektronisch gesteuertes Belüftungssystem, das bei Bedarf aktiviert wird und den Luftstrom umkehren kann, um das System stets sauber zu halten. Eine Technologie, die den Lärm und den Verbrauch reduziert, was zu einer längeren Lebensdauer der Maschinenkomponenten führt.

Die Vorwärmung der Ansaugluft mittels Glühkerzen ist bei allen Motoren der FS Baureihe serienmäßig und ermöglicht Kaltstarts bis zu -25°. Für den Fall, dass es kälter wird, ist die Wasservorwärmung des Motors über ein externes elektrisches System (110/220 V) als Option für alle Motoren erhältlich.