FULL ELECTRIC机器是 100% 电动的，配备两个电动马达：一个用于牵引，另一个用于手臂运动。

• 6.26 FE：该机器为全电动，可安装 315 或 420 或 560 Ah 电池组，为两个电动马达提供动力，一个用于额定功率为 20 千瓦的传动装置，另一个用于额定功率为 10 千瓦的液压装置。
• Big RangeFE：该机器为全电动，配有 105 Ah 电池组，为两个电动马达提供动力，一个用于额定功率为 51 kW 的传动装置，另一个用于额定功率为 22 kW 的液压装置。

根据电池容量的不同，连续高强度循环的自主运行时间从 3 到 6 小时不等，而标准循环的自主运行时间则从 6 到 11 小时不等。
影响续航里程的因素很多，包括：电池初始电量、环境、天气条件、重量、附件、摩擦力、驾驶方式、载重、路线特点以及空调等功能的使用。 因此，关于自主权的官方数字可能会有进一步的变化，并与数据表中的数据不同。

• 6.26 使用 315 Ah 蓄电池时，在环保模式下连续高强度循环的自主运行时间可达 3 小时；使用 420 Ah 蓄电池时，可达 4 小时；使用 560 Ah 蓄电池时，可达约 6 小时。
• Big Range时间长：使用 105 Ah 电池，在环保模式下连续高强度循环的续航时间可达 4 小时。

机器已经进行了优化，以最大限度地降低消耗，可以对机器的使用方式进行一些调整，从而限制电池的使用。

当机器不使用时，能源需求会暂停。 如果超过 10 分钟不使用，叉车就会自动关闭。 建议在长时间停车时使用标准充电器（非快速充电器）为车辆充电。

能量回收在制动和松开油门时自动启动。 电动机充当发电机，将汽车的大部分动能转化为电能，储存在电池中，从而增加了汽车的续航里程。 因此，无论您是在制动，还是干脆抬起油门踏板，电池都能利用这些原本会损失的能量进行部分充电。 在长距离下坡时，再生能量变得非常重要。

6.26 全电动遥控叉车在标准使用周期内的平均能耗为 6.4 千瓦时；而装有柴油发动机的同型号叉车在相同使用周期内的油耗为 3.5 升/小时，相当于约 15 千瓦时的能耗。
因此，就能源而言，全电动车型的效率要高得多。

内燃机被两个电动马达取代，一个用于牵引，一个用于服务，由位于发动机舱的锂离子电池组提供动力。

• 6.26Full Electric版与柴油版的区别在于
  内燃机被两个电动马达取代，一个用于牵引，一个用于服务，由位于发动机舱的 80 V 锂离子电池组提供动力。
  用于牵引的 20 千瓦电机安装在前轴上。
  驱动 10 千瓦液压泵的电机安装在车尾。
• Big Range Full Electric与柴油车的区别在于
  锂离子电池组取代了内燃机。
  前车轴上安装了一个用于牵引的电机（驱动电机功率为 51 千瓦）。
  另一个电动马达用于驱动液压泵（液压服务马达 22 千瓦）。

电池的设计使其完全不需要更换。 如果需要修理电池，必须由经过培训和授权的人员进行更换。

• 电池的使用寿命取决于处理方式和使用条件。
• 操作员可以通过选择传统充电而不是快速充电来延长电池寿命。 使用快速充电时，将电池电量充至 80%，而不是 100%，有助于保护电池寿命。

-10°至 +40

在 0° 至 +40° 范围内，始终将机器与标准充电器连接在电源上，至少每两个月检查一次充电器的状况。

• 至于 FR00E，这是不可能的，因为它们在电压和连接器方面不兼容。
• FR04E 可在公共充电站充电

• FR00E
  配备 16.5 英寸车轮的速度（标准） 0-12 公里/小时
  配备 18 英寸车轮的速度（可选） 0-15 公里/小时
• FR04E
  一档速度 10 公里/小时
  二档速度 25 公里/小时

与柴油车相比，它的优点是：我不用更换优惠券或柴油滤清器。
对静压发动机的干预要有限得多，因为发动机是直接啮合在车轴上的。
与柴油机不同，电池和发动机都不需要维护。